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2022-09-07
Hongying | “a estratégia da correia e da estrada” continua a avançar, e a procura para os perfis de alumínio da parte alta é forte!
Na reunião executiva do Conselho Estatal, propôs-se claramente centrar-se sobre a estrada de ferro e outros campos vantajosos a conectar com “a correia e a estrada”. A reunião exigiu que nós devemos se centrar sobre áreas com vantagens comparativas, tais como estradas de ferro, poder, comunicações, materiais de construção e maquinaria do planejamento, encontra as necessidades de regiões diferentes, especialmente países ao longo “da correia e estrada”, toma-os de propriedade estatal e empresas privadas como o corpo principal, para adotar o investimento, a construção da engenharia, a cooperação técnica e os outros métodos, para promover flexivelmente a exportação do equipamento e outros produtos, e promove-os a expansão do emprego e o desenvolvimento econômico de países relevantes. Obviamente, na promoção contínua da estratégia nacional “da correia e da estrada”, com o desenvolvimento contínuo da construção da infraestrutura, os perfis de processamento de alumínio são amplamente utilizados em muitos campos, tais como o trilho de alta velocidade, o poder, a maquinaria da engenharia, etc., e o processamento de alumínio é crescendo e ushering em uma tomada nova.
O plano foi executado, e o a indústria da correia e da estrada foi conduzida significativamente
A razão pela qual “a correia e a estrada” podem firmemente ser promovidas é aquela de acordo com a aplicação de planos relevantes e a autorização do Conselho Estatal, “da correia e da estrada” tomará a infraestrutura do transporte como uma descoberta para conseguir a conectividade em Ásia. “A correia e a estrada” trarão muitas mudanças ao M ultramarino & a um mercado de empresas chinesas. Entre elas, o trilho de alta velocidade, o poder, uma comunicação, a maquinaria da engenharia, a fabricação do automóvel e dos aviões e o conjunto eletrônico e o processamento atrairão uma grande quantidade de capital.
A oportunidade para “o estado” e “os povos” de trabalhar junto para empresas privadas
As opiniões nacionais apoiam claramente empresas privadas qualificadas para realizar o desenvolvimento de recursos, contratar do projeto e a construção da rede das vendas nos países e as regiões ao longo da linha. Nós apoiaremos áreas da minoria étnica em aproveitar a oportunidade principal da aplicação “da estratégia da correia e da estrada”, promovendo a construção da infraestrutura e a urbanização, e levantando detalhadamente o nível de uma economia aberta.
Os fatos mostraram que “a correia e a estrada” jogaram um papel principal e exemplar para empresas públicas. Da frequência e da intensidade da aprovação de projetos da infraestrutura pela comissão do desenvolvimento nacional e da reforma, nós podemos ver que o governo une a importância a promover a construção de projetos da infraestrutura. O número de projetos de construção principais aprovados apenas é incontável, e o investimento total excedeu 100 bilhão yuan, que aumentou a aprovação de projetos de construção principais. A descoberta de projetos da infraestrutura é principalmente coordenar com planeamento total de China pelos próximos dez anos. Os projetos relevantes da infraestrutura aprovados pela comissão do desenvolvimento nacional e da reforma igualmente para focalizar diretamente ou indiretamente “na correia e a estrada” e outras estratégias principais.
Processamento de alumínio: a procura para os perfis de alumínio da parte alta na entrada de ar aumenta agudamente
Na fase inicial “da construção da correia e da estrada”, centrar-se-á principalmente sobre da “a conectividade estrada”, isto é, a infraestrutura, o transporte e os outros projetos; No início do desenvolvimento na estrada de ferro de alta velocidade, no porto, na maquinaria de construção e nos outros campos, os perfis de alumínio são amplamente utilizados. Aquele é dizer, na maré da construção da infraestrutura “da correia e a estrada”, o perfil de alumínio que processa empresas ushering rapidamente em oportunidades da novidade.
Nos últimos anos, os corpos de carro da liga de alumínio foram amplamente utilizados no campo de veículos de trilho, especialmente no campo do trilho de alta velocidade. A densidade da liga de alumínio é aproximadamente um terço daquela do aço, e a liga formada adicionando determinados elementos tem mais de grande resistência a liga do que de aço. Consequentemente, quando a força e a rigidez cumprirem as exigências da segurança de carros de estrada de ferro de alta velocidade, o uso da liga de alumínio pode extremamente reduzir o peso de carros de estrada de ferro de alta velocidade. Consequentemente, os materiais da liga de alumínio foram amplamente utilizados em transportes domésticos do trem de alta velocidade.
Os peritos na indústria indicaram que os trens de alta velocidade com uma velocidade de mais de 300 quilômetros pela hora devem usar materiais da liga de alumínio, e os transportes de trens com uma velocidade de mais de 350 quilômetros devem toda usar os perfis de alumínio exceto o chassi. Presentemente, entre os quatro tipos de crhi, de CRH2, de CRH3 e de CRH5 usados nos ema de estrada de ferro dedicada do passageiro de China, salvo que o tipo corpo do crhi de carro é feito de aço inoxidável, outros três tipos de ema são feitos da liga de alumínio. “A estratégia da correia e da estrada” criará oportunidades enormes para que o trilho de alta velocidade de China vá global, que igualmente significa que há somente um trilho de alta velocidade “na correia e a estrada” e lá é uma procura enorme para o alumínio da parte alta que processa produtos.
Todos os esforços redondos foram feitos nos campos dos navios, dos portos e dos aeroportos
Além do que estradas de ferro e veículos novos da energia, há igualmente uma grande procura para os perfis de alumínio da parte alta em outras facilidades de transporte tais como aeroportos, navios, portos e estradas sob “o plano da correia e da estrada”. Por exemplo, as placas de alumínio e os perfis são igualmente amplamente utilizados em pistas de decolagem do aeroporto, nas paredes de cortina de alumínio, no fuzileiro naval e nos recipientes do veículo, entre que os perfis de alumínio com grandes descontinuidades esclarecem mais de 45%.
Como o fabricante principal dos produtos de alumínio de alta qualidade da extrusão, alumínio do R & do D do mundo de Hongying produz a elevada precisão, o grande seção transversal e perfis de alumínio industriais do valor adicionado alto. Espaço do negócio: além do que ser o fornecedor principal do trilho de alta velocidade e de perfis de alumínio automotivos, seus produtos são aplicados igualmente à construção naval, à engenharia marinha, ao equipamento aeroespacial, mecânico, à engenharia de poder, às energias eólicas e aos outros campos.
Vale mencionando que a liga de alumínio de Hongying foi amplamente utilizada na vária construção naval para seus peso leve, resistência de corrosão, boa formabilidade e capacidade de soldadura. Presentemente, a liga de alumínio foi usada cada vez mais em lanchas, em navios de passageiro, em navios de carga e em iate militares em China. Além, é precisamente devido a estas vantagens que a liga de alumínio pode ser encontrada no suporte do helicóptero, no trem de aterrissagem, no corredor central, na passagem móvel do passageiro, nas “asas” do equipamento da geração das energias eólicas, em talas do navio e em tapume da casca. Com a promoção contínua do projeto, a procura para os perfis expulsos de alumínio da parte alta mostrará o crescimento explosivo.
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